Dévoilé il y a tout juste une semaine sur Internet, voici les versions Motorsport des gammes Série 3 et Série 4 de Bmw qui seront dévoilées officiellement lors du salon de Detroit, le premier salon automobile de l’année 2014. Je suis particulièrement attaché à cette marque, et ces Bmw M3 et M4 sont des petits bijoux à 6 cylindres qui arrivent à garder la philosophie de la marque tout en proposant des solutions hautes performances.

La modificateur majeure non visuelle de ces deux versions sport est sous le capot, avec l’abandon du moteur V8 4.0 420 chevaux pour un moteur 6 cylindres en ligne 3.0 TwinPower Turbo, 431 chevaux et 550 Nm. Les consommations et émissions de CO2 sont en baisse (passe de 290 à 194 g/km par rapport à l’ancienne génération), alors que ces bolides parcourent le 0-100 km/h en 4,1 secondes contre 4,7 secondes auparavant.

De meilleures performances donc et un moteur légèrement moins gourmand, grâce notamment à une réduction de poids suite à l’utilisation d’aluminium et de carbone. A vide, la M4 affiche 1497 kg alors que la M3 affiche 1520 kg.

Au niveau de l’aspect extérieur, Bmw propose pour les deux modles un véritable look sport avec à l’avant un bouclier agressif composé d’imposantes prises d’air, quatre sorties d’échappement à l’arrière et des jantes 18 pouces. Le style agressif est bien présent avec des éléments de carrosseries travaillés pour l’apparence, mais aussi pour améliorer l’aérodynamisme du véhicule.

Tarifs

La berline M3 est annoncée à 80 900 euros alors que la M4 coupé est annoncée à 81 900 euros, avec des malus de 6500 euros en boite automatique et de 8000 euros en boite manuelle.

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