
Dans un secteur où le Mercedes ML possède une longueur d’avance, Bmw était dans l’obligation de revoir son X5 afin de rester concurrentiel dans ce secteur des SUV de luxe. Avec cette version 2013 qui sera disponible à l’automne, Bmw est en phase de réussir un très joli coup.
[singlepic id=38 w=545 h= mode=web20 float=center]
Avec ses 4,89 mètres de long et ses 1,76 mètres de haut, ce nouveau Bmw X5 me plaît beaucoup. Les lignes et le style de la marque allemande sont bien là, et il s’adapte parfaitement à la gamme X du constructeur.
Bmw n’a pas pris le chemin de l’hybridation pour ce nouvel X5, mais celui des réductions d’émissions de CO2 avec une motorisation à quatre cylindres et une transmission 4×2 inédite.
Ce pari risqué permet au X5 25d d’afficher un joli 5,6 litres aux 100 kilomètres, ce qui est pas mal du tout pour un SUV de cette catégorie.
[nggallery id=6]