La Mazda MX-5 de série dispose seulement de 2 motorisations 4 cylindres de 131 ou 160 chevaux, ce qui est bien suffisant pour apporter tout le caractère nécessaire à la petite bombinette japonaise. Mais apparement, ce n’est pas assez pour le préparateur américain Flyin’ Miata, qui lui a injecté un bloc V8 de 525 chevaux.
Les américains aiment la folie des grandeurs, donc en plus de ce bloc V8 de 6.3L, tout l’accoutrement nécessaire autour d’une telle puissance est également présent : une nouvelle boite de vitesse 6 rapports, un nouvel échappement emprunté sur la Corvette, un nouveau différentiel arrière venu de la Camaro SS ou encore un nouveau système de freinage renforcé.
Et oui, c’est bien beau d’ajouter de la puissance, mais le reste doit suivre également.
Avec ces modifications, la MX-5 prend 120 kg de poids en plus, ce qui n’est pas affolant. Par contre le prix grimpe en flèche, car en plus du prix initial de la voiture, Flyin’ Miata demande 50 000 dollars (~45000 euros) en plus pour obtenir cette bombinette survitaminée.
Est-ce vraiment utile ?