La i3 n’est pas la 1ère voiture électrique de BMW

La BMW i3 et la BMW i8 ne sont pas les premières voitures électriques produites par la marque allemande. En effet le constructeur a ressorti des cartons la BMW 1602e de 1972, la première voiture électrique officielle siglée BMW et qui affiche 60 kilomètres d’autonomie.

Utilisée lors des Jeux Olympiques de Munich en 1972, cette BMW 1602e utilise 12 batteries de 12 volts sous le capot, qui représentent un poids de 350 kilos. Pour l’époque, la prestation technique est vraiment à souligner, surtout pour atteindre 60 kilomètres d’autonomie. Je n’ai pas trouvé le temps de charge nécessaire pour les batteries, il aurait été intéressant de le savoir.

Ce qui est dommage, c’est que BMW n’a pas poursuivi un développement technique de la sorte dans les années qui ont suivies, le progrès autour de cette technologie aurait peut-être été plus marqué aujourd’hui. Dommage.

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