Essai du Citroën C3 Aircross, un joli petit SUV
Habituellement, ce sont des voitures de sport étrangères qui sont vendues aux enchères à des prix pharaoniques, avec des prix qui se comptent en millions d’euros. Mais le monde de l’automobile est un monde vaste, qui peut parfois mettre en avant de belles surprises. Comme cette belle 2CV de 1949, vendue à plus de 75 000 euros lors d’une vente aux enchères.
Il ne s’agit pas d’une voiture d’occasion pas chère, comme la plupart des 2CV que l’on pourrait trouver sur le marché (souvent en piteux état), mais de la 458e 2CV produite parmi toutes les 2 CV. Et il y en a eu des 2CV produites en France, plus de 5 millions dans toute l’histoire de cette belle et historique voiture française de 1949 à 1990. Celle-ci fait donc partie de la toute première série de 2CV produite dans l’histoire de l’automobile.
Une 2CV à 75 600 euros
Malheureusement, cette 2CV Type A n°458 va partir dans un musée aux Pays-Bas, après avoir été vendue 75 600 euros, frais inclus, lors de la vente Osenat Automobiles de collection.
Ce genre de 2CV est donc très rare, et donc très chère. Même si elle apparaît comme très rustique, avec seulement comme équipement un tachymètre et un ampèremètre, la production de 2CV d’après-guerre est très recherchée. A l’époque, il fallait compter entre 3 et 5 ans pour obtenir une 2CV neuve, à cause notamment du manque d’acier après la guerre. Les voitures d’occasion de l’époque se revendaient déjà plus chères que les voitures neuves !
La 2CV est populaire
Lors de cette vente, 3 autres Citroën 2CV ont aussi été vendues, à des prix plus raisonnables mais assez élevés pour cette voiture :
- 2 CV Type A 1951 : 17 400 euros
- 2 CV fourgonnette Azu Série A 1966 : 6 600 euros
- 2 CV Type A « Federspiel » 1950 : 20 400 euros (modèle avec suspension active)
Cocorico !
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